Компания Case IH по итогам 2017 года получила четыре премии от Американского общества сельскохозяйственных и биологических инженеров. Были отмечены универсальный разбрасыватель удобрений, бесступенчатая трансмиссия, агрегат для внесения безводного аммиака и система управления рамами сеялок.
Мы уже рассказывали про инновации инновации John Deere и New Holland , которые получили премии AE50 от Американского общества сельскохозяйственных и биологических инженеров (ASABE). Сегодня рассмотрим разработки ещё одного лидера в производстве сельскохозяйственной техники — компании Case IH.
1. Бесступенчатая трансмиссия CVXDrive
Новую бесступенчатую коробку передач Case IH разработал совместно с немецкой компанией ZF . Трансмиссия предназначена для тракторов Steiger и Quadtrac. И это первая бесступенчатой коробка передач для тракторов такой мощности (до 605 л.с.).
Преимущества CVXDrive заключаются в том, что трансмиссия обеспечит движения трактора со скоростью до 40 км/час без необходимости переключения передач. В режиме заднего хода транспортное средство сможет двигаться со скоростью до 18 км/час. Когда механизатор выбирает необходимую скорость, трансмиссия автоматически выбирает оптимальный диапазон передач. Это обеспечивает плавность хода и движение без рывков.
Также в разработке реализована функция kick-down, которая позволяет достигнуть максимального ускорения. Кроме того, есть возможность запрограммировать три скоростных режима при помощи многофункционального контроллера. Достаточно нажать одну кнопку для того, чтобы активировать необходимый режим.
Планируется, что тракторы с такими трансмиссиями поступят на рынок уже в этому году.
2. Агрегат для внесения безводного аммиака Nutri-Placer 930 HSLD
Внесение безводного аммиака — один из самых эффективных способов насыщения почвы азотом. Этот метод дешевле, чем использование аммиачной селитры и требует меньше затрат на реализацию операции. Но, чтобы достичь необходимой эффективности нужно использовать современное оборудование. Компания Case IH занялась решением проблемы и разработала Nutri-Placer 930.
Высокопроизводительный агрегат позволит эффективно вносить сжиженный аммиак как в обработанную почву, так и по технологии "no-till .
3. Самоходный разбрасыватель удобрений Trident 5550
Trident 5550 предназначен для внесения как сухих, так и жидких удобрений. Для изменения режима нужно приблизительно 40 минут.
Это самый быстрый на сегодня разбрасыватель удобрений, который имеет шасси для пропашных культур. Агрегат оснащен усовершенствованной технологией опрыскивания AIM Command FLEX, которая обеспечивает:
- точный поток и давление распыления;
- оптимальное внесение удобрений без превышения или занижения норм;
- компенсацию поворота для точного равномерного распыления по всей ширине штанги.
Для внесения сухих удобрений Trident 5550 использует инструмент New Leader NL4500T G4 Edge. В нем реализована запатентованная технология точного разбрасывания.
Trident 5550 имеет опцию MultApplier, которая позволяет вносить одновременно и независимо два вида сухих удобрений с одинаковой или переменной скоростью за один проход.
Таким образом, комбинированный Trident 5550 — универсальный агрегат, который поможет выполнить широкий спектр операций по удобрению и защите посевов.
4. Система подъема и управления рамой из кабины для сеялок Case IH Early Riser 2140
Устройство позволяет автоматически перенастраивать сеялку под необходимый тип посевов. Это исключает необходимость механизатору вручную поднимать или опускать раму под разные культуры.
Операцию можно выполнять из кабины, используя сенсорный экран сеялки. При помощи электрогидравлического привода рама автоматически будет опускаться и подниматься.
В 2018 году Case IH уже представил некоторые новые разработки на выставке сельскохозяйственной техники Lamma, в частности три обновленные модели тракторов флагманской линейки Quadtrac, оснащенные CVXDrive. Также впервые подобная трансмиссия применена на шарнирных гусеничных тракторах.
Еще одно нововведение — система автоматического управления производительностью, которая позволяет выйти на максимальную мощность или минимизировать потребление топлива.
