Аграрные игры: 13 стартапов в борьбе за рынок. Игрок №2 – AeroDrone

MHP accelerator уже назвал своих резидентов. За 2 месяца было принято 184 заявки, осталось 13 лучших команд. До финала конкурса (20 июня) будет идти ожесточенная борьба за 300 тыс. гривен и сотрудничество с холдингом. В новом спецпроекте Agrohub и Aggeek рассказывают об украинских инноваторах, которые собираются к концу этого года изменить аграрный рынок.

О первом стартапе — CTRM для управления бизнес-процессами зернотрейдеров GrainTrack — читайте здесь. Наш второй материал об AeroDrone, основатель которого хочет с помощью БПЛА модернизировать внесение средств защиты растений. Дрон DR-60 может автоматически распылять СЗР ультрамалообъемным методом. CEO AeroDrone Юрий Педерий рассказал, почему за дронами будущее и с какими проблемами пришлось столкнуться при запуске стартапа.

aero1

Какова главная идея AeroDrone?

Разработка, производство и эксплуатация беспилотных комплексов для защиты растений в промышленных масштабах, которые будут более продуктивны и экономичны, чем любые другие методы обработки посевов. Именно этим компания занимается уже более пяти лет.

На самом деле, мы не изобретаем нечто новое, а меняем подход к традиционным технологиям защиты растений. Использование БПЛА приносит большую пользу нашим фермерам. Беспилотники экономичнее, эффективнее и, что немаловажно, экологичнее традиционных методов внесения СЗР. Тестирования на полях подтверждают эти преимущества.

Кто в команде?

Разработчики из разных областей, в том числе из числа конструкторов в количестве 12 человек. Мой отец начал дело много лет назад. Именно он создал первый беспилотник, впоследствии познакомив меня со своими коллегами. После того как папы не стало, я работаю с его командой и модель DR-60, которая была построена в прошлом году, дело их рук. Моя же задача, помимо общего руководства стартапом, — автоматизация БПЛА. Я сам по образованию инженер — системный аналитик, автоматизация и цифровое моделирование — моя специализация. Поэтому сама разработка дрона наша, но мы также используем компоненты других производителей.

Были ли финансовые дотации?

Все начиналось с хобби и поначалу мы выезжали на чистом энтузиазме. Когда начали расти, все затраты я взял на себя. До начала работ в полях бизнес полностью себя окупал. Конечно, как любой технический стартап, мы все же сильно зависим от инвестиций. Когда переходим к вопросам масштабирования — речь не о двух-трех БПЛА, а о целом парке, — тогда, безусловно, нужен инвестиционный партнер, которого я сейчас ищу. В рамках холдинга МХП у нас есть несколько потенциальных партнеров, с кем бы мы хотели дальше работать.

aero2

С кем сейчас сотрудничает AeroDrone?

Мы в партнерстве с поставщиками из Германии, Канады, Японии. Благодаря этому у нас надежные двигатели, автопилоты, сервоприводы и другие компоненты. В Украине сотрудничаем с несколькими фирмами, которые разрабатывают распылители. Они уже зарекомендовали себя на малой авиации. Но ключевой особенностью — ультрамалообъемным опрыскиванием — мы стараемся заниматься сами.

УМО — технология, которая позволяет использовать СЗР с минимальными затратами раствора — от 0,5 до 5 л/га.

 Какие у AeroDrone есть ещё сильные стороны?

Наши БПЛА могут работать в ночное время суток, когда атмосфера для опрыскивания благоприятнее. Ночные часы увеличивают производительность вдвое.

А как насчет преимуществ перед традиционными методами внесения СЗР?

Прицепные опрыскиватели тракторов тяжелые, медленные, используют очень много воды, загрязняют ее, давят посевы и уплотняют почву. У нас это все отсутствует. Мы работаем быстро, а в агробизнесе темпы решают все. Если есть проблема на поле, то ее нужно решить как можно быстрее. Успел — победил. Не успел — потерял урожай.

Еще один минус трактора — много топлива. Для обработки 1 га поля ему нужно, как минимум, 1-2 л. Для нас же на 1 га — 100 мл такого же топлива.

Третий минус — экологичность. Речь идет о загрязнении подземных вод, уплотнении почвы и вытаптывании до 6% самого урожая. Иногда в поле невозможно заехать или зайти. Например, если высокая культура, такая как кукуруза или подсолнечник на стадии зрелости. В таких случаях обработка с воздуха остается единственным спасением.

БПЛА и традиционную авиацию объединяет работа в воздухе. Однако мы используем технологию УМО, а АН-2 — малое либо среднее объемное опрыскивание (от 50 до 100 л рабочей жидкости на гектар). Если говорить о производительности, то мы примерно одинаковы, если о затратах: АН-2 потребляет 250 л топлива в час. Если перевести это на количество литров на гектар, то мы все равно в разы эффективнее.

При использовании АН-2 также срабатывает человеческий фактор. Я, к сожалению, каждый год читаю в новостях информацию, что АН-2, мотодельтаплан или ультралайт каждый сезон разбиваются, не заметив деревья либо зацепив линии электропередач.

Хочу отметить, что мы не пытаемся вытеснить кого-то с рынка или заменить. Мы хотим дать дополнительную опцию, еще один вариант защиты растений нашим фермерам.

aero3

Какая у AeroDrone бизнес-модель?

Мы делаем акцент на услугах: приезжаем, обрабатываем поле и получаем оплату за каждый гектар. Я вижу заинтересованность в покупке наших дронов со стороны больших холдингов, но пока что мы предлагаем услуги и хотим полностью протестировать нашу технологию на разных культурах для полного спектра работ. Но если будет спрос на покупку комплексов, то будем на это реагировать и разрабатывать предложения по продаже БПЛА, а также предлагать услуги по обслуживанию, ремонту и обучению операторов.

А что с ценами?

Оплата за каждый гектар, за каждую обработку. Стоимость — 5-10 долларов за гектар. Все зависит от нормы внесения, срочности, пестицидов, культуры и объемов работ.

С какими трудностями пришлось столкнуться, запуская стартап?

Основным барьером оказалось ультрамалообъемное опрыскивание. Фермеры привыкли работать с большими нормами — 100-200 л на гектар. А мы предлагали 1-3 л. Им было тяжело понять, насколько это эффективно.

Таже был технический барьер. Нужно было научить дрон летать и обрабатывать посевы в автоматическом режиме. Трудность заключалась в стабилизации работы беспилотника в разных режимах. Ведь он стартует тяжелым, с полными баками химикатов и топлива, а в конце полета теряет больше половины своего веса. Но автопилоту нужно работать одинаково в двух состояниях, и на это мы потратили много времени.

Кто ваши клиенты?

Это холдинги, которые входят в ТОП-10. МХП — один из них. Нам очень приятно, что нас выбрали в MHP accelerator. В конце мая будем летать у них на полях. Конечно, мы работаем и с компаниями поменьше.

У DR-60 большой потенциал как в Украине, так и за ее пределами. Сейчас у нас есть несколько проектов в Северной Америке и Канаде.

В чем же преимущество AeroDrone над аналогичными решениями?

На рынке беспилотников есть два полюса. С одной стороны — много производителей дронов для съемок и домашнего использования. С другой — военные беспилотники. Между — ними пусто. Мы как раз и метим в этот сегмент рынка.

Защищать растения нужно всем, людей на планете становится все больше и больше с каждым годом, а их нужно кормить. До половины урожая зависит от защиты растений. Поэтому те фермеры, которые используют новые эффективные технологии, будут более конкурентоспособны.

А как с прямыми конкурентами?

В основном, это китайский дрон от DJI, который поднимает около 10 л и обрабатывает за вылет пару гектаров. Это непроизводительно, но они хорошо подходят для маленьких полей и частных огородов. Есть еще украинская компания Kray Technologies (об этом стартапе Aggeek детальнее писал здесь). Но они больше фокусируются на рынок Северной Америки.

Каковы перспективы?

Развитие внесения СЗР методом УМО позволит еще лучше и эффективнее использовать нашу технологию. Я говорю о многоточечном опрыскивании, когда мы можем обрабатывать не все поле, а только где это необходимо. Вносить средство защиты дифференцированно. Наша технология позволяет использовать те особенности, которые в корне могут изменить подход к земледелию. Представьте себе полностью автоматизированную ферму, где человек работает только из своего офиса. Все остальное делают машины. Защита растений — часть этого комплекса, и мы хотим сделать свой вклад в такое будущее.

aero6

Напомним, MHP accelerator — это уникальная конкурсная программа от Radar Tech, Agrohub и МХП, ориентированная на поиск, акселерацию и интеграцию инновационных технологий и разработок в сфере агробизнеса. Стать участниками смогли предприниматели, стартапы, продуктовые команды, а также представители малого и среднего бизнеса. Интенсивная программа преакселерации, 250 часов теории и практики от 30 лекторов, менторская поддержка МХП и приз в 300 тысяч гривен для победителя — вот что находится в меню акселератора.

Понравилось? Лайкни нас на Facebook