Немного новостей из "параллельной" европейской реальности.
Мы тут недавно бороздили просторы немецкоязычного интернета (очень скучное место, лишенное той толики безумия и креатива, которыми пропитан наш онлайн мир) и наткнулись на интересное и горячее обсуждение специфики работы немецких фермеров. И если в украинских аграриев сейчас идут дискуссии по таким фундаментальными вопросами, как продажа земли, будущее украинского рынка удобрений и цены на зерно, то немецкие фермеры вовсю спорят о том, нужно ли глушить двигатель трактора в очереди на элеватор.
Началось все с письма, в котором один фермер жалуется на коллег, стоящих у него под окнами и грохочущих моторами своих машин. В своем письме для Bauer Willi (немецкий фермер, который ведет свой блог в интернет) он пишет:
У меня под домом стоят огромные трактора в очереди по 10 минут перед заездом на весовой комплекс и при этом не глушат моторы!.
Его вывод: Дизель сейчас очень дешевый!
Проблема видимо оказалась действительно актуальной, потому что из блога дискуссия перешла в Facebook и в немецкие СМИ, которые начали развивать эту тему.
Мы публикуем перевод первоначального письма.
Дорогой Bauer Willi!
Я хотел бы выговорится. Очень важно вести диалог! Ты ведь знаешь где находится мой офис, мое окно выходит прямо во двор кооператива, в который сейчас стоит очередь из тракторов, везущих сюда зерно и рапс из всего региона. Это прекрасно, я люблю смотреть на трактора. Я ведь тоже работаю практически в сфере сельского хозяйства. И также переживаю то, на что жалуются фермеры, что дорожают семена и СЗР, что цены на наше сырье все такие же низкие и так далее.
Еще один момент, из-за которого я переживаю, который, как мне кажется, не достаточно дорогой: дизельное топливо! У меня тут стоят огромные трактора (John Deere 8 серии, и т.д) по десять минут в очереди и грохочут на холостом ходу так, что водители этих гигантов стоя в отдаленности должны перекрикивать этот шум машин, делясь своими байками об успешном урожае. И только владелец трактора Claas единственный, кто глушит свою машину.
Я не очень то знаю, сколько потребляет дизеля большой трактор на холостом ходу, но думаю 2-2,5 литра в час не меньше. И когда так стоят одновременно 3-4 таких трактора… и еще столько же на обочине… и это еще ведь не только здесь, в других хозяйствах ситуация ведь точно такая же!
Так все стает на свои места. И когда кто-то скажет: "Тебя ведь это не касается", — нет, как раз меня это касается. Я оплачиваю все эти глупости (субсидии на дизельное топливо для фермеров — прим. ред.) через налоги.
Как я люблю цитировать одного моего любимого фермера: Непорядок! Особенно меня это злит, так как налогоплательщики оплачивают сельхоз производителям их субсидии на дизельное топливо, чтобы топливо для них было дешевле. Видимо оно уже слишком дешевое. Или я что-то не так понимаю?
Всего самого лучшего и хорошего всем урожая.
Источник: bauerwilli.com
